《穿山甲：科学、社会和保护》中文译本首次出版

4. 煤矿井下通信传输设备的重要性越来越高，智能化运维管理程度和手段不够。

近日，国家发改委再次要求，加强重要原材料和初级产品保供稳价。做好能源、重要原材料保供稳价工作，继续对煤炭进口实施零关税政策。

6月14日，港口煤价参考如下：5500大卡：771元/吨5000大卡：673元/吨4500大卡：582元/吨。近期，随着全国多地迎来高温天气，电厂日耗出现阶段性走高。北港市场继昨日煤价转稳之后，今日止跌，掉头上涨。日前，曲靖市制定印发了《坚决打赢电煤保供攻坚战实施方案》，明确6月底以前完成593万吨电煤保供任务。加强市场监管，强化预期引导，促进大宗商品市场平稳运行。

方案明确，在确保安全的前提下，要加快煤矿复工复产，加快释放煤炭产能，并逐级签订电煤保供承诺书，将保供任务按月细化到天、落实到矿、责任到人，形成一级抓一级、层层抓落实的工作格局。实行日调度、周通报、旬问效、月考核，调整充实工作专班，设立综合调度、手续办理、流通管控、法律保障、督导包保、明察暗访6个工作组，定期分析研判，强化供煤全过程管理和督查考核，全力保障电煤供应。后期来看，若中国需求没有明显提高，待印度重新回归到进口煤市场后，进口煤价或将有上涨的可能性

另外，韩国放弃了前任政府逐步削减核电的政策，因此从长远来看，韩国动力煤需求可能下降。今年以来，随着恶劣天气缓和、俄乌冲突爆发后煤炭贸易流向转变以及新冠肺炎疫情产生的影响逐渐消退，全球动力煤市场供应紧张情况也得到缓和。自2011年福岛核泄漏事故后，日本政府关停了54座核反应堆，因而增加了该国对燃煤发电的依赖，而近几年来天然气价格波动也加剧了这种依赖。随着欧洲煤炭需求下降，南非对韩国和其他亚洲国家的煤炭出口增加。

另外，随着计划于2025年和2026年建成的新液化天然气厂投产，全球对动力煤的需求也可能会放缓。7月3日，澳大利亚工业、科学和资源部发布6月《资源与能源季报》显示，随着短期内动力煤供应中断问题得以解决，影响煤炭行业的长期结构性因素将重新成为人们关注的焦点。

报告预计，2023年，韩国动力煤进口量将保持增势，但2024和2025年将出现下降。尽管中国与澳大利亚之间的动力煤贸易正迅速复苏，但中国市场需求面临港口库存不断增加和经济层面的不确定性。同时，亚洲部分地区一些燃煤电厂淘汰期限也可能被推迟，作为应对近期天然气价格波动的措施之一。全球动力煤供需已经见顶，但动力煤消费的下降速度可能并不平稳，长期来看市场波动还将加剧。

报告指出，东南亚国家最后一批火电厂的建设或将部分抵消其他地区煤炭消费的下降。随着中国煤炭进口由3月份达到的峰值开始下降，未来几个季度，主要出口国增加对华煤炭出口的可能性或将受到阻碍。报告显示，并指出全球市场上高卡煤的使用将持续更长时间。报告指出，预计到2025年，全球动力煤需求将逐渐走弱，中国和欧洲海运动力煤进口量将小幅回落，但印度需求预计增长。

尽管自2015年以来，大多数拟建煤电厂已经取消，但近期天然气价格波动影响下，东南亚国家仍致力于剩余煤电厂的建设。不过，随着核电厂数量增加以及天然气价格由峰值回落，预计2024和2025年，日本动力煤进口量将小幅下降

报告指出，东南亚国家最后一批火电厂的建设或将部分抵消其他地区煤炭消费的下降。自2011年福岛核泄漏事故后，日本政府关停了54座核反应堆，因而增加了该国对燃煤发电的依赖，而近几年来天然气价格波动也加剧了这种依赖。

今年以来，随着恶劣天气缓和、俄乌冲突爆发后煤炭贸易流向转变以及新冠肺炎疫情产生的影响逐渐消退，全球动力煤市场供应紧张情况也得到缓和。尽管中国与澳大利亚之间的动力煤贸易正迅速复苏，但中国市场需求面临港口库存不断增加和经济层面的不确定性。随着中国煤炭进口由3月份达到的峰值开始下降，未来几个季度，主要出口国增加对华煤炭出口的可能性或将受到阻碍。报告指出，预计到2025年，全球动力煤需求将逐渐走弱，中国和欧洲海运动力煤进口量将小幅回落，但印度需求预计增长。另外，韩国放弃了前任政府逐步削减核电的政策，因此从长远来看，韩国动力煤需求可能下降。7月3日，澳大利亚工业、科学和资源部发布6月《资源与能源季报》显示，随着短期内动力煤供应中断问题得以解决，影响煤炭行业的长期结构性因素将重新成为人们关注的焦点。

随着欧洲煤炭需求下降，南非对韩国和其他亚洲国家的煤炭出口增加。同时，亚洲部分地区一些燃煤电厂淘汰期限也可能被推迟，作为应对近期天然气价格波动的措施之一。

报告预计，2023年，韩国动力煤进口量将保持增势，但2024和2025年将出现下降。另外，随着计划于2025年和2026年建成的新液化天然气厂投产，全球对动力煤的需求也可能会放缓。

尽管自2015年以来，大多数拟建煤电厂已经取消，但近期天然气价格波动影响下，东南亚国家仍致力于剩余煤电厂的建设。报告显示，并指出全球市场上高卡煤的使用将持续更长时间。

全球动力煤供需已经见顶，但动力煤消费的下降速度可能并不平稳，长期来看市场波动还将加剧。不过，随着核电厂数量增加以及天然气价格由峰值回落，预计2024和2025年，日本动力煤进口量将小幅下降内蒙古地区，今日销售依然很好，山西地区销售不错，煤价仍处于上行空间，但因目前发运港口倒挂，部分煤厂已经暂停操作观望市场。其他方面，近期，山东、江西、新疆等地相继发布水泥夏季错峰生产计划，部分地区已进入错峰生产期。

从销售拉运角度来看，今日产地拉煤车辆有所减少，部分地区市场情绪开始降温。产地方面，今日市场整体趋稳，涨价煤矿依然占据多数，涨幅维持在1030元/吨，但也有个别煤矿下调了煤价。

但是山东魏桥电厂，本周发出涨价通知，周二开始10天内，七电和阳信电厂，够1万吨涨35元/吨，2万吨涨40元/吨。进入本周，北港市场成交开始转弱，受连日下游日耗屡创新高以及北港市场煤货源减少等因素影响，北港仍有部分贸易商对后市仍持乐观心态，但整体而言，北港市场开始转入观望情绪。

7月7日，北方港口煤价参考如下：5500大卡：855元/吨5000大卡：758元/吨4500大卡：650元/吨下游方面，近日，受各方因素影响，电厂日耗持续走高，自上周一开始沿海八省电厂日耗持续维持在200万吨以上，本周伊始一度冲至220万吨以上，但是，就目前情况来看，受国家保供政策影响，煤炭入厂量也大幅增长，整体库存已经升至3700万吨以上。分地区看，陕西地区煤矿销售较好，近半数煤矿无积压库存，部分煤矿仍然需要排队拉运，但市场较昨日热度有所下降。

北港方面，今日周五，市场更加趋于冷静，港口煤价涨幅再度缩窄，个别煤种煤价与昨日保持持平，北9港场地库存较昨日上涨5吨产地方面，今日市场整体趋稳，涨价煤矿依然占据多数，涨幅维持在1030元/吨，但也有个别煤矿下调了煤价。从销售拉运角度来看，今日产地拉煤车辆有所减少，部分地区市场情绪开始降温。7月7日，北方港口煤价参考如下：5500大卡：855元/吨5000大卡：758元/吨4500大卡：650元/吨下游方面，近日，受各方因素影响，电厂日耗持续走高，自上周一开始沿海八省电厂日耗持续维持在200万吨以上，本周伊始一度冲至220万吨以上，但是，就目前情况来看，受国家保供政策影响，煤炭入厂量也大幅增长，整体库存已经升至3700万吨以上。

其他方面，近期，山东、江西、新疆等地相继发布水泥夏季错峰生产计划，部分地区已进入错峰生产期。但是山东魏桥电厂，本周发出涨价通知，周二开始10天内，七电和阳信电厂，够1万吨涨35元/吨，2万吨涨40元/吨。

北港方面，今日周五，市场更加趋于冷静，港口煤价涨幅再度缩窄，个别煤种煤价与昨日保持持平，北9港场地库存较昨日上涨5吨。分地区看，陕西地区煤矿销售较好，近半数煤矿无积压库存，部分煤矿仍然需要排队拉运，但市场较昨日热度有所下降。

内蒙古地区，今日销售依然很好，山西地区销售不错，煤价仍处于上行空间，但因目前发运港口倒挂，部分煤厂已经暂停操作观望市场。进入本周，北港市场成交开始转弱，受连日下游日耗屡创新高以及北港市场煤货源减少等因素影响，北港仍有部分贸易商对后市仍持乐观心态，但整体而言，北港市场开始转入观望情绪